Opera tu aeropuerto del lado aire al lado tierra
Inventario, inspección y mantenimiento de toda la infraestructura aeroportuaria —pista, calles de rodaje, plataforma, ayudas visuales, terminal, equipos— sobre un mapa vivo. Cada activo con su estado, su historial y su evidencia, listo para la autoridad aeronáutica.
El aeropuerto se opera bajo presión y a ciegas
Un aeropuerto opera bajo exigencias de seguridad y regulación estrictas, con activos críticos dispersos, y a menudo se gestiona con información fragmentada que se convierte en riesgo operacional y hallazgos de auditoría:
El inventario vive en la memoria del equipo
Cuántas luces de pista, señales, ayudas visuales y equipos hay, dónde están, cuándo se instalaron y con qué garantía: ese conocimiento existe disperso. Con la rotación de personal, el dato crítico se pierde.
Inspecciones no verificables
Las inspecciones de pista y plataforma son obligatorias, pero si no hay evidencia geolocalizada y fechada, ante la autoridad aeronáutica eso no defiende la operación.
Operación sin control en terreno
¿Llegó el contratista a la calle de rodaje correcta? ¿Qué hizo? ¿Cuánto tardó? En el lado aire, perseguir evidencia sin trazabilidad es un riesgo de seguridad, no solo de costo.
Riesgo en auditorías de seguridad operacional
Cuando la autoridad aeronáutica audita, reunir la evidencia dispersa de inspecciones y mantenimientos toma semanas y deja vacíos que comprometen la certificación.
InfraOpera convierte el aeropuerto en un sistema operativo
Cada activo aeroportuario con geometría, atributos y estado. Cada inspección con ubicación, evidencia y responsable. Cada decisión con respaldo medible ante la autoridad.
Inventario aeroportuario georreferenciado
Cada luz de pista, señal, ayuda visual, manga y equipo ubicado en el mapa con sus atributos técnicos, contractuales y de garantía.
Inspección con evidencia
El inspector recorre pista, calles y plataforma, registra hallazgos con foto geolocalizada y estado. Todo queda atado al activo y a una fecha imposible de alterar.
Mantenimiento trazable
Cada orden de trabajo nace de un hallazgo, se asigna, se ejecuta y se cierra con evidencia. El historial completo vive en el activo, listo para la autoridad.
Captura con dron validada
Ortomosaicos y modelos del lado aire con grado de ingeniería. Línea base de pista y plataforma, documentando su evolución y deterioros vuelo a vuelo.
Todos los activos del aeropuerto
Del umbral de pista al último carrusel de equipaje. Todo inventariado, ubicado y con su historial de mantenimiento.
Lado aire
Pista, calles de rodaje, plataforma
Ayudas visuales
Luces de pista, PAPI, señalización
Terminal
HVAC, ascensores, mangas, sistemas
Grupos electrógenos
Plantas, UPS, redes de respaldo
Equipos de servicio
SEI, vehículos, equipos de rampa
Seguridad y cerramientos
Perímetro, control de accesos
Del hallazgo al cierre, con evidencia
Un ciclo operativo simple y trazable, diseñado para la exigencia de seguridad operacional aeroportuaria.
Cargar el aeropuerto
Subes la infraestructura y activos, o los capturas con dron. Todo el aeropuerto queda vivo en el mapa.
Inspeccionar y reportar
El inspector reporta un hallazgo desde el mapa con ubicación exacta y foto. La incidencia queda registrada y atada al activo.
Asignar con geofence
La orden se asigna al equipo. Al llegar a la zona —incluso en el lado aire— la geofence lo registra. Ejecuta y sube evidencia.
Validar y archivar
El supervisor aprueba con la evidencia. El historial queda en el activo, listo para la autoridad aeronáutica.
Un aeropuerto donde nadie en terreno está solo.
El personal en plataforma, el inspector, el equipo de rampa dejan de depender de la radio saturada. Desde su dispositivo tienen un canal directo para reportar un hallazgo, un FOD, un derrame o una situación. Cada reporte llega al centro de operación con ubicación exacta en el lado aire, en tiempo real, y dispara la respuesta que el aeropuerto haya definido.
Cada reporte llega a quien debe responder
Aeropuerto Vivo se configura según la estructura operacional de su aeropuerto. Usted define la regla; el sistema enruta cada reporte al destino correcto, con ubicación exacta y en tiempo real:
- ⚠️ FOD u objeto en pista Alerta inmediata al centro de control de operaciones para acción sobre el lado aire.
- 🔥 Derrame o emergencia Notifica al Servicio de Extinción de Incendios (SEI) y a quien la regla determine, con ubicación precisa.
- 🔧 Hallazgo de mantenimiento Llega al equipo responsable de esa zona o sistema, atado al activo.
El sistema enruta y documenta. La verificación y la decisión de respuesta quedan en manos de su operación — InfraOpera ejecuta la regla que usted definió.
FOD en el lado aire
El personal reporta un objeto extraño desde el sitio. El centro de control recibe la ubicación exacta en pista o calle de rodaje y actúa de inmediato. La seguridad operacional no espera.
Derrame o emergencia
Una alerta activa al SEI y a las áreas que la regla determine, con ubicación precisa. La respuesta es coordinada y queda registrada para la investigación posterior.
Hallazgo de inspección
El inspector que recorre el lado aire reporta lo que ve: una luz fundida, una grieta, una señal deteriorada. El hallazgo queda atado al activo y dispara la orden de trabajo.
Coordinación en terreno
Todo el personal en plataforma visible y geolocalizado en el mapa. El centro de control coordina con ubicación real, no con reportes de radio imprecisos.
Cada sensor, una decisión defendible.
Usted decide qué medir y cómo quiere operar su aeropuerto. InfraOpera no vende el hardware: lo conecta. Identificamos en el mercado los sensores abiertos que su operación necesita —meteorológicos, de condición de pista, de seguridad operacional, de movimiento, de energía, ambientales— y los integramos al mismo mapa donde viven sus activos. Estos son ejemplos de lo que se puede capturar:
Soporte ante la autoridad
Sensores meteorológicos y de condición de pista registran y sellan las condiciones operacionales, con fecha. Ese histórico se convierte en el soporte para sustentar decisiones operacionales y reportes ante la autoridad aeronáutica: evidencia trazable de las condiciones en cada momento.
Seguridad operacional
Un sensor de vibración en un equipo crítico —un grupo electrógeno, una bomba de combustible— cruza el umbral que usted configuró. InfraOpera genera el incidente, crea una geozona automática y dispara la respuesta antes de que la falla afecte la operación.
Operación automática
Una estación meteorológica advierte condiciones que afectan la operación; un sensor de energía detecta una anomalía en un grupo electrógeno; un sensor de nivel monitorea el combustible. Cada lectura puede generar una orden de trabajo trazable, con el apoyo de la IA —audible o por mensaje— que sugiere escenarios de acción para que el operador decida.
Cercanía con la operación
La telemetría no solo monitorea: coordina. Una condición meteorológica crítica o un evento en el lado aire puede notificarse al personal que esté en la geozona afectada, en tiempo real, donde la información oportuna es seguridad.
Control de acceso e identidad en pista, en tiempo real
Una tarjeta RFID abre una puerta, pero no confirma quién la cruzó. InfraOpera puede integrar control de acceso y rastreo en tiempo real para cada persona de la operación en pista y plataforma, y disparar una re-identificación de seguridad —por huella dactilar y/o reconocimiento facial— cuando usted lo defina:
- 🔁 Re-ID por rutina. El sistema solicita a una persona, o a todas las que estén en pista y plataforma, una reidentificación periódica. Quien no la complete se marca como acceso sospechoso.
- 👁️ Re-ID bajo sospecha. Si el centro de control ve a alguien con uniforme cuya presencia no cuadra, puede solicitarle desde la pantalla una reidentificación inmediata —huella, foto en tiempo real y, si se requiere, identificación facial— en vez de confiar en el RFID.
- 🛠️ A la medida. Se diseña con el hardware que exista en el mercado, y las políticas de tracking e identidad se configuran por usuario para cada proyecto.
🔒 Privacidad por diseño. InfraOpera no guarda de forma regular el historial de ubicaciones de cada usuario. La posición se ve en tiempo real (actualizada cada 15 segundos) sin almacenarse, y exclusivamente mientras la persona está dentro del geofence del proyecto. La captura de datos biométricos y su tratamiento se definen y autorizan según el marco legal y las políticas del cliente.
Lo que cambia cuando operas con InfraOpera
El respaldo de la infraestructura crítica del aeropuerto, en un solo lugar
Un aeropuerto es infraestructura crítica de altísimo valor bajo regulación estricta. InfraOpera no solo le da control operativo: convierte la infraestructura en un expediente digital seguro, indexado y consultable al instante. No es solo operación — es respaldo verificable ante la autoridad y la certificación.
Memoria del aeropuerto, no de las personas
El conocimiento del activo crítico deja de irse con la rotación. Queda en la organización, respaldado y disponible.
Listo para la autoridad aeronáutica
Cada inspección y mantenimiento con su evidencia, fecha y responsable. Lo que la auditoría de seguridad operacional pide en semanas, usted lo entrega documentado.
Respaldo para la certificación
El estado real de la infraestructura, soportado y auditable. Respaldo que sostiene la operación segura y protege la certificación del aeropuerto.
Tu aeropuerto, bajo control
Te montamos el inventario inicial, el mapa operativo y un caso real funcionando. Sin promesas vagas: control operativo desde el primer mes.